Informationen zur Fahrzeugüberführung

Eine Überführungsfahrt ist die Fahrt eines Fahrzeugs auf eigener Achse von einem Ort zum anderen, zum Beispiel vom Werk zum Händler, vom Händler zum Käufer oder zwischen zwei Firmenstandorten. Ein Überführungsfahrer fährt das Fahrzeug dabei selbst, es wird nicht auf einen Autotransporter oder Tieflader verladen. Bei Inter-Trans übernimmt ein erfahrener, lizenzierter Fahrer das Fahrzeug, dokumentiert den Zustand bei Übernahme und Übergabe und bringt es direkt zum Zielort.

Ein Auto überführen bedeutet, es von seinem aktuellen Standort an einen anderen Ort zu bringen, ohne dass der Eigentümer selbst fährt. Bei der Überführung auf eigener Achse setzt sich ein Überführungsfahrer ans Steuer und fährt das Fahrzeug direkt zum Ziel. Das ist die schnellste und meist günstigste Variante, weil kein Anhänger oder Autotransporter benötigt wird.

Die Überführung bezeichnet den Transport eines Fahrzeugs von A nach B durch einen Dienstleister. Man unterscheidet die Überführung auf eigener Achse (das Fahrzeug wird gefahren) und die Überführung auf fremder Achse (das Fahrzeug wird verladen). Inter-Trans ist auf Überführungen auf eigener Achse spezialisiert, deutschlandweit in 24 Stunden, europaweit in 48 Stunden.

Überfahrer ist ein umgangssprachlicher Begriff für einen Überführungsfahrer. Das ist ein Fahrer, der Fahrzeuge im Auftrag von Herstellern, Händlern, Unternehmen oder Privatpersonen auf eigener Achse von einem Ort zum anderen fährt. Bei Inter-Trans sind ausschließlich erfahrene und lizenzierte Fahrer im Einsatz, die für die jeweilige Fahrzeugklasse (PKW, LKW, Bus, Wohnmobil, Sonderfahrzeug) qualifiziert sind.

Ein Fahrzeugüberführer übernimmt ein Fahrzeug am Abholort, prüft und dokumentiert dessen Zustand anhand einer Checkliste inklusive Fotos, fährt es auf eigener Achse zum Zielort und übergibt es dort mit Übergabeprotokoll an den Empfänger. Dazu gehören auch die Abstimmung von Terminen, der Umgang mit Überführungskennzeichen und die sorgfältige Behandlung des Fahrzeugs. Wenn Sie selbst als selbstständiger Partner für Inter-Trans fahren möchten, finden Sie alle Informationen auf unserer Karriere-Seite.

Bei Inter-Trans überführt ein erfahrener, lizenzierter Überführungsfahrer aus unserem bundesweiten Netzwerk Ihr Fahrzeug. Unsere Logistik-Zentrale in Schwarzenau wählt den passenden Fahrer für Ihren Fahrzeugtyp und Ihre Strecke aus. Der Fahrer ist während der gesamten Überführung mobil erreichbar, dokumentiert den Zustand des Fahrzeugs bei Übernahme und Übergabe und ist über unsere Betriebshaftpflicht- und Vollkaskoversicherung abgesichert.

Ja. Wenn Sie Ihr neues oder gebrauchtes Fahrzeug nicht selbst abholen können oder wollen, lassen Sie es sich von Inter-Trans liefern. Ein Überführungsfahrer holt das Fahrzeug beim Händler, Hersteller oder Verkäufer ab und fährt es auf eigener Achse direkt zu Ihnen, deutschlandweit in der Regel innerhalb von 24 Stunden, europaweit innerhalb von 48 Stunden. Während der Fahrt ist das Fahrzeug vollkaskoversichert.

Innerhalb Deutschlands ist Ihr Fahrzeug mit Inter-Trans in der Regel innerhalb von 24 Stunden am Ziel, innerhalb Europas innerhalb von 48 Stunden. Hinzu kommt die Vorlaufzeit für Angebot, Auftragserteilung und Terminabstimmung. Den genauen Zeitrahmen stimmen wir bei der Anfrage mit Ihnen ab.

Für die Anfrage benötigen wir Abhol- und Zieladresse, Fahrzeugtyp und Fahrzeugdaten (Marke, Modell, Fahrgestellnummer), den gewünschten Zeitraum und einen Ansprechpartner am Abhol- und Zielort. Zum Übergabetermin müssen die Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I oder bei Neufahrzeugen die CoC-Papiere), die Fahrzeugschlüssel und ausreichend Kraftstoff bereitstehen. Das Fahrzeug muss verkehrssicher sein und darf keine Ladung oder Mitfahrer enthalten. Fehlt eine Zulassung, setzen wir unsere roten Kennzeichen ein.

Für Transfers auf Eigenachse muss Ihr Kfz fahrtüchtig sein, d.h. das die allgemeine Verkehrssicherheit muss gewährleistet sein.

Das Fahrzeug muss nicht zwangsläufig zugelassen sein. Hierfür bieten wir verschiedene Transportlösungen an.

Nein nicht zwingend. Wenn Sie nur als Auftraggeber eingetragen sind, dann nicht. Aber dann muss derjenige, der als Fahrzeugempfänger im Formular eingetragen ist, persönlich vor Ort sein.

Die Kosten hängen von einigen Faktoren ab: Anzahl der Kilometer, Wahl der Transportart, eventuelle Mautgebühren und eventuell Kraftstoff. Bei Inter-Trans erhalten Sie vor der Beauftragung immer ein schriftliches Angebot mit transparenter Aufstellung aller Kosten.

Der Preis hängt vor allem von der Strecke, dem Fahrzeugtyp, dem Zeitrahmen und eventuellen Zusatzkosten wie Maut ab. Eine pauschale Angabe ist deshalb nicht seriös. Bei Inter-Trans erhalten Sie vorab ein transparentes, unverbindliches Angebot mit Aufstellung aller Kosten. Registrierte Kunden können sich den Preis im Kundenbereich direkt vom System kalkulieren lassen.

In den Überführungskosten stecken mehrere Posten: die Arbeitszeit des Fahrers, seine An- und Abreise zum Abhol- und vom Zielort, Überführungskennzeichen, Versicherungsschutz (Vollkasko und Betriebshaftpflicht), gegebenenfalls Maut und Kraftstoff sowie die Organisation und Dokumentation durch die Logistik-Zentrale. Inter-Trans legt alle Kosten transparent offen und arbeitet dank 22 Standorten und Rundläufen mit kurzen Anreisewegen, was die Preise verlässlich niedrig hält.

Flexible Termine erlauben es uns, Ihre Überführung in bestehende Rundläufe einzuplanen. Stellen Sie das Fahrzeug fahrbereit, vollgetankt und mit allen Unterlagen zum vereinbarten Termin bereit, damit keine Wartezeiten entstehen. Mehrere Fahrzeuge auf derselben Strecke lassen sich gebündelt beauftragen. Die Überführung auf eigener Achse ist zudem in der Regel günstiger als ein Transport per Autotransporter oder Tieflader.

Bei Inter-Trans erhalten Sie die Rechnung nach abgeschlossener Überführung und Übergabe des Fahrzeugs. Es gilt die auf der Rechnung angegebene Zahlungsfrist. Bei Neukunden wird Vorauskasse berechnet. Beim Kauf eines Neuwagens werden die vom Händler in Rechnung gestellten Überführungskosten üblicherweise zusammen mit dem Kaufpreis fällig.

Bei einer Tageszulassung handelt es sich um ein Fahrzeug, das der Händler kurz auf sich zugelassen hat. Die Überführungskosten vom Werk zum Händler stellt der Händler in der Regel dem Käufer in Rechnung, sie sind aber oft Verhandlungssache oder bereits im ausgewiesenen Preis enthalten. Prüfen Sie den Kaufvertrag genau. Die Überführung vom Händler zu Ihnen nach Hause können Sie unabhängig davon mit Inter-Trans beauftragen.

Für Unternehmen und Selbstständige zählen Überführungskosten zu den Anschaffungsnebenkosten des Fahrzeugs oder zu den Betriebsausgaben und sind damit grundsätzlich steuerlich relevant. Für Privatpersonen ist ein Abzug in der Regel nicht möglich. Verbindliche Auskunft gibt Ihr Steuerberater; Inter-Trans stellt Ihnen selbstverständlich eine ordnungsgemäße Rechnung aus.

Beim Transport per Autotransporter oder Tieflader durch eine Spedition richtet sich der Preis nach Strecke, Fahrzeuggröße und danach, ob es sich um einen Einzel- oder Sammeltransport handelt. Hinzu kommen Verlade- und Wartezeiten. Die Überführung auf eigener Achse ist meist die schnellere und günstigere Alternative, weil kein Transportfahrzeug benötigt wird. Inter-Trans erstellt Ihnen dafür ein unverbindliches Angebot.

Ein abgemeldetes Fahrzeug darf ohne Kennzeichen nicht auf öffentlichen Straßen bewegt werden. Es gibt drei Wege: ein Kurzzeitkennzeichen bei der Zulassungsstelle beantragen und selbst fahren, das Fahrzeug auf einem Anhänger oder Autotransporter verladen oder einen Überführungsdienst mit eigenen roten Kennzeichen beauftragen. Inter-Trans besitzt rote Kennzeichen und überführt abgemeldete, verkehrssichere Fahrzeuge deutschland- und europaweit, inklusive Vollkaskoversicherung.

Entweder mit einem Kurzzeitkennzeichen, das Sie selbst bei der Zulassungsstelle beantragen, per Anhänger oder Autotransporter, oder über einen Überführungsdienst mit roten Kennzeichen. Bei Inter-Trans kümmern wir uns um das Kennzeichen, den Fahrer und die Versicherung. Voraussetzung ist lediglich, dass das Fahrzeug verkehrssicher im Sinne der StVZO ist.

Ohne Kurzzeitkennzeichen bleiben zwei Möglichkeiten: Sie beauftragen einen Überführungsdienst wie Inter-Trans, der das Fahrzeug mit eigenen roten Kennzeichen auf eigener Achse fährt, oder Sie lassen das Fahrzeug auf einem Anhänger beziehungsweise Autotransporter verladen. Für Fahrten ins Ausland gibt es außerdem das Ausfuhrkennzeichen.

Gar nicht. Ein abgemeldetes Fahrzeug ohne gültiges Kennzeichen darf auf öffentlichen Straßen nicht bewegt werden, unabhängig von der Strecke. Wer es trotzdem tut, riskiert ein Bußgeld, Punkte und im Schadensfall den Verlust des Versicherungsschutzes. Für die Fahrt benötigen Sie ein Kurzzeitkennzeichen, ein rotes Kennzeichen eines Überführungsdienstes oder einen Transport auf Anhänger oder Autotransporter.

Solange ein Fahrzeug abgemeldet ist und nicht im öffentlichen Verkehr bewegt wird, spielt die abgelaufene Hauptuntersuchung keine Rolle. Bei der Wiederzulassung muss eine gültige HU vorliegen. Bleibt ein Fahrzeug länger als sieben Jahre außer Betrieb gesetzt, werden seine Daten im Zentralen Fahrzeugregister gelöscht; eine Neuzulassung ist dann nur mit einem Vollgutachten möglich.

Mit einem Kurzzeitkennzeichen darf ein Fahrzeug ohne gültige Hauptuntersuchung ausnahmsweise zur Prüfstelle oder zu einer Werkstatt gefahren werden, allerdings nur innerhalb des Zulassungsbezirks, in dem das Kennzeichen ausgegeben wurde, und angrenzender Bezirke, und nur auf direktem Weg. Alternativ lassen Sie das Fahrzeug auf einem Anhänger oder Autotransporter zur Prüfstelle bringen. Für eine Überführung auf eigener Achse muss das Fahrzeug in jedem Fall verkehrssicher sein.

Nur eingeschränkt. Seit 2015 wird ein Kurzzeitkennzeichen grundsätzlich nur für Fahrzeuge mit gültiger Hauptuntersuchung ausgegeben. Fehlt die HU, sind ausschließlich Fahrten zur Prüfstelle oder zur Werkstatt zur Behebung von Mängeln erlaubt, und das nur innerhalb des ausstellenden Zulassungsbezirks und angrenzender Bezirke. Überführungsfahrten über weitere Strecken sind mit einem Kurzzeitkennzeichen ohne HU nicht zulässig.

Ohne Fahrzeugpapiere erhalten Sie kein Kurzzeitkennzeichen. Die Zulassungsstelle verlangt die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II (bei Neufahrzeugen die CoC-Papiere), den Nachweis einer gültigen Hauptuntersuchung, eine eVB-Nummer der Versicherung und Ihren Personalausweis. Fehlen die Papiere, müssen zunächst Ersatzdokumente beantragt werden. Eine Alternative ist die Überführung durch Inter-Trans mit unseren roten Kennzeichen; hierfür benötigen wir die Fahrzeugdaten, die Papiere müssen aber zur Übergabe im Fahrzeug liegen.

Mit vollständigen Unterlagen stellt die Zulassungsstelle ein Kurzzeitkennzeichen in der Regel direkt vor Ort aus, oft am selben Tag. Je nach Behörde ist ein Termin nötig, und die Schilder müssen bei einem Schilderdienst geprägt werden. Das Kurzzeitkennzeichen ist ab Ausgabe fünf Tage gültig.

Als gelbe Kennzeichen werden Kurzzeitkennzeichen bezeichnet, erkennbar am gelben Balken mit dem Ablaufdatum. Die Kosten setzen sich aus der Verwaltungsgebühr der Zulassungsstelle, den geprägten Schildern und der kurzzeitigen Kfz-Versicherung (eVB) zusammen. Insgesamt liegen sie meist im Bereich von etwa 50 bis 150 Euro, abhängig von Zulassungsstelle, Schilderdienst und Versicherer. Bei einer Überführung durch Inter-Trans ist das Kennzeichen im Angebotspreis enthalten.

Das Auto ist während der Überführung Vollkasko-versichert und es werden sämtliche Schäden, die durch uns verursacht wurden, reguliert. Wenn Ihr Auto nicht zugelassen ist, führen wir die Überführung mit unseren roten Kennzeichen durch, mit dem Sie automatisch haftpflichtversichert sind. (Deckungssumme: Bei Körperschäden 1,5 Millionen pro Ereignis und bei Sachschäden 1 Million pro Ereignis).

Ja. Für rote Kennzeichen besteht eine eigene Kfz-Haftpflichtversicherung des Betriebs, dem sie zugeteilt sind. Bei Inter-Trans sind Sie über unsere roten Kennzeichen automatisch haftpflichtversichert (Deckungssumme bei Körperschäden 1,5 Millionen Euro pro Ereignis, bei Sachschäden 1 Million Euro pro Ereignis). Zusätzlich ist Ihr Fahrzeug während der Überführung vollkaskoversichert.

Rote Kennzeichen (Kennzeichen mit der Erkennungsnummer 06) werden nicht tageweise vermietet. Sie werden ausschließlich an zuverlässige Kfz-Betriebe wie Händler, Werkstätten oder Überführungsunternehmen dauerhaft ausgegeben, die dafür Gebühren, Versicherung und Fahrtenbuchpflicht tragen. Privatpersonen können rote Kennzeichen nicht beantragen. Bei Inter-Trans ist der Einsatz unserer roten Kennzeichen im Überführungspreis enthalten.

Rote 06-Kennzeichen sind an den Betrieb gebunden, dem sie zugeteilt wurden. Fahren dürfen damit nur der Inhaber und seine Beschäftigten beziehungsweise beauftragten Fahrer, und zwar ausschließlich für Prüfungs-, Probe- und Überführungsfahrten. Jede Fahrt wird im Fahrtenbuch dokumentiert. Die Überführungsfahrer von Inter-Trans sind für den Einsatz der roten Kennzeichen des Unternehmens berechtigt.

Das rote 07-Kennzeichen ist ein Wechselkennzeichen für Oldtimer, also Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind und ein Oldtimer-Gutachten haben. Mit einem 07-Kennzeichen können mehrere Oldtimer abwechselnd bewegt werden, ohne dass jedes einzeln zugelassen ist. Es wird von der Zulassungsstelle an Halter mit einwandfreiem Führungszeugnis ausgegeben und ist an ein Fahrtenbuch gebunden.

Mit dem roten 07-Kennzeichen sind Fahrten zu Oldtimer-Veranstaltungen und die An- und Abfahrt dazu, Probe-, Prüfungs- und Überführungsfahrten sowie Fahrten zur Wartung und Reparatur erlaubt. Alltagsfahrten, zum Beispiel zur Arbeit oder zum Einkaufen, sind nicht zulässig. Jede Fahrt ist im Fahrtenbuch einzutragen, und das Fahrzeug muss verkehrssicher sein.